大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常州高铁路线规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍常州高铁路线规划的解答，让我们一起看看吧。
常泰高铁经过常州哪里？
常泰过江通道所形成的城际铁路线，将成为连接苏南沪宁城际/宁杭城际/南沿江、苏中宁启铁路/北沿江/盐泰锡常宜的超级联络线。
常泰通道之北的泰州南与泰兴是唯一的节点，而江南的节点除了常州之外，或许还有不同的选择，这将取决于江南的线型走向：
一、宜兴：泰常宜，无疑将强化常州与宜兴的枢纽地位（宜兴还有盐泰锡常宜）。
二、金坛：泰常金宜，将形成金坛的小枢纽地位。如果镇宣线也选择了经金坛-溧阳，无疑将强化金坛的枢纽地位。
三、溧阳：泰常金溧，将形成溧阳的小枢纽地位，相应地弱化了宜兴的小枢纽地位（但盐泰锡常宜可以至少保证了宜兴与溧阳同等的小枢纽地位）。
常泰铁路常州境内停靠站点：常州西站，常泰铁路北接盐泰锡常宜铁路泰州南站，南经盐泰锡常宜铁路接宁杭高铁，形成纵向高铁通道。常泰铁路有助于形成长三角中轴纵向高铁通道，支撑苏中、苏北融入长江经济带、杭州都市圈，推动江苏中轴崛起。常泰铁路里程约147公里，其中常州境内里程约58公里。
常泰铁路是常州至泰州铁路拟按照高铁标准进行规划建设，项目北起盐泰锡常宜铁路泰兴站，向南利用常泰长江大桥过江后，设置常州西站（常州西太湖），终于盐泰锡常宜铁路闸口线路所（常州境内），线路长度约117公里（含长江大桥7公里），速度标准为250公里/小时及以上。
在常州境内，沪宁城际铁路基本并行现有沪宁铁路线北侧，经武进、新北、钟楼、天宁、戚墅堰5个区，全长43.5公里。根据规划，沪宁城际轨道将设奔牛、新闸、常州、戚墅堰、横林5个城际站(落地站)，近期预计建设常州、戚墅堰2个站。该线高架部分总长19.83公里，占市域线路全长的45.6%。
常泰铁路常州境内停靠站点：常州西站，常泰铁路北接盐泰锡常宜铁路泰州南站，南经盐泰锡常宜铁路接宁杭高铁，形成纵向高铁通道。常泰铁路有助于形成长三角中轴纵向高铁通道，支撑苏中、苏北融入长江经济带、杭州都市圈，推动江苏中轴崛起。常泰铁路里程约147公里，其中常州境内里程约58公里。
安庆到常州高铁途经哪些地方？
1 安庆 发站 08:22 ----
2 池州 08:40 08:42 2分钟
3 铜陵 09:02 09:04 2分钟
4 繁昌西 09:18 09:20 2分钟
5 芜湖 09:40 09:42 2分钟
6 当涂东 09:56 09:58 2分钟
7 马鞍山东 10:07 10:09 2分钟
8 南京南 10:28 10:31 3分钟
9 丹阳 11:05 11:07 2分钟
10 常州 11:21 11:23 2分钟
1安庆发站08:22----2池州08:4008:422分钟3铜陵09:0209:042分钟4繁昌西09:1809:202分钟5芜湖09:4009:422分钟6当涂东09:5609:582分钟7马鞍山东10:0710:092分钟8南京南10:2810:313分钟9丹阳11:0511:072分钟10常州11:2111:232分钟
到此，以上就是小编对于常州高铁路线规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于常州高铁路线规划的2点解答对大家有用。
