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长吉城际铁路的意义
1、因此，长吉城际铁路的建设，构建了长春、吉林间分工明确、功能合理的综合交通体系，可使长春、吉林两市城际间交通趋于公交化，提升通道运输服务水平，满足城市间及城市与交通据点间不同层次的交通需求；有助于加快长吉一体化进程。
2、快捷的交通为长、吉两市的社会、经济交流与产业协作提供了便利条件，对于增强长春、吉林两大中心城市的辐射、带动作用和产业扩散、引导，加速吉林省中部城市群的发育，提升吉林省在全国的经济竞争能力具有重大战略意义。
3、长吉城际铁路的开通，使长吉通道内形成了以长吉城际铁路承担城际间乘客运输为主、长吉铁路以承担货物运输为主，与公路和民航等运输方式共同组成分工明确、功能合理、良性竞争、协调发展的综合交通运输系统。
长吉城际铁路的解密
1、长吉城际铁路是东北地区“三纵四横”铁路网的重要组成部分，与哈大客运专线共同组成通达全国的快速铁路客运网，拉近了吉林省中部城市群与全国各大城市间的距离。
2、长吉城际铁路线，即长春市到吉林市高速铁路客运专线。设计时速250公里每小时，运行时速200公里每小时。正线全长11499km。全线设长春、龙嘉站、九台南站、双吉站、吉林站5个车站。
3、长图铁路自吉林***春至图们，全长529千米，是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路。 长图铁路是长吉、吉敦、敦图铁路相接而成，分别建于1910-1912年、1921-1924年、1926-1928年、1932-1933年。
请问:长春龙嘉机场的长吉高铁的站点在哪里?前往长春站。
1、首先长春站北站上车，乘坐轨道交通4号线，吉林大路站（C口出）下车。然后临河街站上车，乘坐机场巴士1号线，长春龙嘉国际机场站下车。最后步行50米，到达长春龙嘉国际机场。
2、长珲城际铁路龙嘉高铁站位于长春龙嘉国际机场T1航站楼正南方向345米处，与机场南侧公路并行，站房形式为地下车站。长珲城铁成为国内第一条实现铁路和空港间零换乘的城际铁路。
3、长春站，位于中国吉林***春市宽城区长白路5号，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是吉林省重要的交通枢纽。
4、从长春龙嘉机场到长春站的最新列车是21：15 从长春龙嘉机场到长春站共有19次列车时刻表，最迟为D5058。列车将于21：15在龙甲站发车，21：30准点到达长春站。全程32公里，15分钟，二等座票价8．5元。
5、龙嘉机场的火车站是龙嘉站。长吉城际铁路龙嘉站位于长春龙嘉国际机场T1航站楼正南方向345米处，与机场南侧公路并行，站房形式为地下车站。长吉城铁成为国内第一条实现铁路和空港间零换乘的城际铁路。
6、根据我所了解的信息，长春去龙嘉的动车是在长春站南广场上车的，而不是北广场。南广场有两个路口都是胜利大街，沿胜利大街走十几分钟就是站前广场。
长春机场对面火车站叫什么名
龙嘉站：龙嘉站（LongjiaRailwayStation），位于中国吉林***春市九台区，与长春龙嘉国际机场相邻，是中国铁路沈阳局集团有限公司长春站管辖的客运车站，于2011年1月11日启用。
不是的，是龙嘉机场高铁站，有直达长春市和吉林市的城际列车。
龙嘉站是机场，长春站是火车站。龙嘉站，龙嘉站，位于吉林***春市九台区机场路1号，长春龙嘉国际机场T1航站楼东南方向345米处、T2航站楼正南方向565米处与机场南侧公路并行，站房形式为地下车站。
龙嘉机场距长春至月37公里，距长春西站约45公里，离长春站近。
长吉城际铁路什么时候真正通车?
年12月30日上午9时08分开通运行。本工程按客运专线技术标准建设，设计时速每小时200公里。年度输送旅客能力超过2300万人次。全程共设长春站、龙嘉站、九台南站、吉林站4个车站。
据悉，长吉城际铁路已于2010年10月25日开始进行联调联试，2011年1月11日开通运营。 长吉城际铁路位于吉林省中心地区，项目建成后，长春至吉林的车程将缩短至29分钟左右。
年12月30日上午9时08分东北地区第一条高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。长吉铁路自长春站中心引出后沿长春市规划轻轨3号线向东，上跨长双烟铁路和长春市绕城高速公路，经龙嘉机场，在九站特大桥外接吉林枢纽。
东亚讯（记者 单立国） 12月29日上午，记者从相关渠道获悉，备受瞩目的长春-吉林城际高铁将于30日试通车。预计明年1月10日正式通车。
告诉你，2011年1月11日长吉城际铁路正式开通，从龙嘉机场可以直接到长春火车站，用时约10分钟。每天20对车，无论怎样你都赶得上火车。
城际高铁的目前运行的线路
年穗莞深城际铁路站点为：新塘、中堂、望牛墩、望洪、洪梅、沙田、厚街、虎门火车站、虎门商贸城、长安厦边、长安***、海上田园、和平、机场北、机场东。
年12月6日，长株潭城际铁路通车，株洲段规划的5个站点中，九郎山、大丰、田心东、株洲南4个站点按***开通运行，株洲站延后通车。
米易东站、盐边站、攀枝花南站，永仁站、新康站、元谋西站、甸尾站、广通北站。双湄村站、禄丰南站。成昆铁路复线设计时速160公里，是西部地区主要铁路骨架网络的重要组成部分。
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