大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海至福州高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍上海至福州高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
福州到上海动车要几个小时,沿途经过哪些地方?
D3104 D-动车组 福州 上海南 09:52 16:08 6小时16分二等软座 282元 一等软座 338元实时转让票 2002 慢车 福州 上海南 11:34 04:23 16小时49分硬座 115元 硬卧209 / 217 / 224元 软卧335 / 350元实时转让票 D378 D-动车组 福州 上海南 15:14 21:49 6小时35分二等软座 282元实时转让票 K164 K-空调快速 福州 上海南 16:02 08:07 16小时5分硬座 130元 硬卧224 / 232 / 239元 软卧350 / 365元
上海到山东高铁途经哪里?
上海到山东的高铁,在一般情况下途经站点依次分别是:上海、昆山南、无锡东、镇江南、南京南、滁州、宿州东、徐州东、曲阜东、济南西。也就是说从上海到山东的高铁途径江苏省,安徽省然后就到山东省了。所以还是很近的。上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东等地同为华东地区。
沪广高铁途经什么站?
沪广高铁方案一:上海虹桥——苏州南——湖州东——杭州北——绩溪——黄山——上饶——武夷山——南平——三明——龙岩——梅州——河源——广州(深圳)。由上海虹桥站新建线路至苏州吴江区,设苏州南站,然后沿太湖南岸新建线路至浙江湖州设湖洲东站,再并入宁杭高铁至杭州设杭州北站,再折向安徽绩溪站并入合福高铁,利用合福高铁到达福建南平,新建南平经过三明、龙岩、梅州、河源、广州高铁线,另河源分支赣深高铁南段对接深圳。 此线路特点为: 1、缓解了沪苏之间的运输压力,苏杭之间也有了直通高铁; 2、拉近了黄山与杭州、上海、苏州距离; 3、利用既有高铁合福线绩溪至南平段,极大的节约了工程投资额,也极大的充分挖掘合福高铁运营效益; 4、扩建上饶枢纽,使得沪广高铁上海——上饶段事实上形成南北二线双通道(沪昆高铁及合福高铁——沪),有效分流调节线路运行压力; 5、新建南平至河源段,解决闽北、闽西南、粤东地区长期铁路交通落后局面,也是促进祖国统一的重要交通线。 6、全线贯穿沪、苏、浙、皖、赣、闽、粤共计七省市。 沪广高铁方案二:上海——南昌西——赣州——韶关——广州。其中沪昌段已通车,昌赣段已开工。赣韶段争取规划,韶广段已通车。全程1647公里。 此线路特点为: 1、大量利用既有高铁线,投资少见效快; 2、缺点,覆盖地域狭窄,尤其是绕开整个福建省导致线路战略性大大降低,对于该线路架设国家骨干线作用大打折扣,该方案只能作为未来局部线路完善分流调剂作用。
g1639高铁全程公里数?
上海虹桥到福州的G1639次高速动车列车发车时间:17:22,到站时间:22:08,全程距离840公里。
始发站:上海虹桥
第2站:嘉善南
第3站:桐乡
第4站:临平南
第5站:杭州东
第6站:衢州
第7站:玉山南
第8站:上饶
第9站:武夷山北
第10站:南平市
第11站:建瓯西
第12站:延平
终点站:福州
到此,以上就是小编对于上海至福州高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海至福州高铁路线的4点解答对大家有用。