大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天津到甘孜地铁路线的问题，于是小编就整理了1个相关介绍天津到甘孜地铁路线的解答，让我们一起看看吧。
朔天运河是怎么回事？如果建成对于我们有何益处？
朔天运河提出好几年了，是准备从***取雅鲁藏布江的水，通过人工运河输送到天津，解决水***不足和分布不均衡的一种方式。
这项工程起初叫大西线调水方案，始于原蒋本*、郭*、于*英所写的《“朔天运河”大西线南水北调》方案。
青藏高原水量丰富
它的主基调是***地区有着印度洋气流和太平流气流的交汇，降水量丰富。降水多而且形成了巨量的固体冰川，青藏高原就是一座天然的大水库。雅鲁藏布江、怒江、澜沧江、察隅河、独龙江等年出国境水量5800多亿立米，白白流走了。从中分走2100亿立方米，补充到黄河内。
调水的基本走线确定
从***雅鲁藏布江的朔马滩修建大坝，把水位抬高到海拔3588米 → 水到波密 → 分水岭（3566米） → 八美河 → 怒江；
夏里筑坝堵江，提高水位达3456米 → 水过嘉玉桥 → 马利打隧洞 → 分水岭 → 雅砻江；
在甘孜南筑拦雅砻江回水向东 → 过分水岭 → 鲜水河；
炉霍筑坝，使水位达3396米 → 过分水岭 → 大流落河上游多柯河和麻尔柯河 → 引水到阿坝查里寺 → 过分水岭 → 贾曲 → 黄河（3366米）
***用自流方式，保证水质
从雅鲁藏布江到黄河，直线距离760公里，实际流程1800公里。这条线路全部自流的方式。在施工中，***取人工爆破进行堆石筑坝，人工堵江做溢流，类似于山体滑坡堵住江水形成堰塞湖，动用的人力物力少，投资小见效快，走水路线都是人烟稀少的山区，受影响的地区少，人类活动干扰少，保证了水质。
引水工程对于改变沙漠状态，修复生态环境作用大
配套工程可利用黄河4600公里河道把水送到西北、华北、东北、中原。经青海湖调蓄，可输水柴达木、塔里木、准葛尔三大盆地以及河西走廊与阿拉善；经内蒙古的岱海调蓄，可输水晋、冀、辽蒙北草原。
我们有荒漠20亿亩，从东到西分布着科尔沁、浑善达克、库布齐、毛乌兰布和、腾格里、巴丹吉林、库鲁克、塔克拉玛干、古尔班通古特十大沙漠，有了青藏高原的水，大部分都可以改造成良田。
由此带来的社会、经济效益，还有黄河经常性断流导致几***电站效益的情况将地去不复返了。同时，运河流经的区域将会实现经济***展，人口也会慢慢迁移过去，改变西部人口稀少的局面。
黄河的地质灾害状况将发生好转
可以保证黄河永不断流，常年径流量2500秒立米，年入海量680到900亿立方米。科学研究证明，当年入海量达到680到900亿立方米，每立米水的含沙量降到五至十公斤，河道不再淤积，河水反而起冲刷作用，而且是强冲刷，16年间就可以使河床下降15至20米（如用大型挖泥般在河床搅拌，八年即可）。
通过十几年的治理之后，黄河将从地上悬河成为地下河。黄河地质灾害将被根治，不会再出现洪水泛滥的情况。
而且，从河南郑州到河口形成一条宽600到1000米、深10到13米的平流河，可以通航10万吨级的轮船，包括军舰都能开到郑州。而且，节约出来的河滩地和河口淤泥地，预计增加良田2000万亩，对于粮食安全作用很大。
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